Белорусские запчасти привозят из России

В настоящее время в Беларуси программа импортозамещения стала насущной и актуальной. Это подтверждает и результат нынешнего года по импорту продукции в Мозырском районе, который превысил 2 млрд. долларов США. Сравнительно с прошлым годом это больше на 65%. И важность вопроса состоит не только в разработке и производстве, но и в качестве товаров.

Такая тенденция просматривается на примере Мозырского машиностроительного завода, где была основана технология по выпуску мелиорационных тракторов. В такой технике часто используется цепь гусеничная, а не колеса. За 2011 год их было выпущено больше 100 единиц, которые были экспортированы в Россию, Казахстан. У потребителей были некоторые замечания по работе тракторов, и руководством Мозырского машиностроительного завода весь комплекс работ был направлен на улучшение качества.

На заводе программа импортозамещения стала основополагающей для освоения в производстве 13 новых наименований продукции. Главным образом – это запчасти для техники дорожного обслуживания, произведенной в России. Сегодня такой техники в Беларуси насчитывается порядка 2 тыс.единиц. Но парадокс ситуации возмущает, ведь запчасти белорусского производства уходят в Россию (Орел, Брянск), и только потом возвращаются в торговые точки Беларуси.